金尚贤
•国际批发商
这主要由于阿里巴巴所持
龙宽
《次世代车研所》梳理发
奥迪在中国市场一直采取的是两条腿走路的策略:一汽奥迪的车型延续奥迪传统的稳重商务风格,而上汽奥迪的
他指出,新势力和传统车企造车各有优势,传统车企造的车安全可靠,劣势是创新不足专题:聚焦2025成都
当前市值之下,以岭的创新溢价几乎未被计价,随着业绩显露,价值重估或许只是时间问题。研发不是烧钱,是
不按美国通用会计准则(Non-GAAP),每股普通股摊薄收益1.84元(约合0.26美元或2.02